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Sobre Quality Fly
Quality Fly es una escuela de vuelo que ofrece probablemente el programa ATPL integrado más innovador de Europa, cumpliendo con los más recientes avances regulatorios de EASA, tales como el APS MCC; KSA 100 o CBTA, incluso superando sus requisitos gracias al entrenamiento en Full Flight Simulator Nivel D o al entrenamiento de vuelo a vela.
Con base en Madrid, España, y disfrutando de más de 300 días de sol al año, Quality Fly es una escuela internacional con estudiantes de más de 40 nacionalidades, que proporciona formación 100 % en inglés.
Quality Fly opera una completa flota de nueva generación con glass-cockpit, última tecnología, eficiencia operativa y el mayor respeto medioambiental gracias a un consumo de combustible hasta un 50 % inferior a una flota equivalente antigua.
Quality Fly se encuentra en el Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, al sur de la capital. Es uno de los aeropuertos más antiguos de España, y el que mayor número de operaciones anuales realiza. Este aeropuerto es ideal para la formación de piloto debido a:
- La intensidad del tráfico, que te prepara para situaciones reales en espacios aéreos congestionados.
- Geografía variada.
- Ubicación en el centro de España. al alcance de diferentes aeropuertos.
- Excelente meteorología. Puedes conocer más sobre el tema aquí.
Hay varias formas de llegar al Aeropuerto de Cuatro Vientos:
- En autobús, las líneas 483, 486 y 487 te dejan a menos de 5 minutos caminando de nuestra oficina.
- En coche, cogiendo la salida 30 de la autovía de circunvalación M-40. Desde ella, siguiendo las indicaciones hacia Carretera del Barrio de La Fortuna llegarás a nuestras oficinas en 1 minuto.
Dependiendo de la zona, el coste de alojamiento y manutención en una habitación individual en un apartamento compartido es de alrededor de 600 € al mes.
Es muy sencillo conocer más sobre nuestra escuela. Puedes ponerte en contacto con nuestros alumnos a través del chat, hablar con nuestros responsables de admisiones, asistir a un Open Day o a una clase de muestra gratuita. También puedes ver nuestro canal de YouTube o nuestro perfil de Instagram.
CURSO ATPL INTEGRADO
Puedes encontrar todos los requisitos en esta página.
Por un lado, hay al menos tres materias en las que debes tener una buena base:
- Inglés, el idioma internacional de la aviación.
- Matemáticas: necesitarás aplicar fórmulas básicas y hacer cálculos mentales ágilmente mientras vuelas.
- Un conocimiento básico de física para poder completar los exámenes teóricos del ATPL.
Por otro lado, necesitas excelentes habilidades personales e interpersonales, tales como liderazgo, toma de decisiones, templanza, comunicación o asertividad
Sí, puedes comprobar los requisitos mínimos aquí.
Sí, preferiblemente nivel B2 de Cambridge o superior.
Ten en cuenta que toda la formación y los exámenes se realizan íntegramente en inglés. Además, tendrás que obtener un certificado de nivel de inglés de ICAO nivel 4 como mínimo para la obtención de tu CPL.
Es un curso en el cual pasas de no tener experiencia de vuelo a obtener la Licencia de Piloto Comercial (CPL) sin pasos intermedios, acelerando al máximo la formación.
Por contraste, siguiendo una ruta modular tendrás que obtener diferentes licencias y habilitaciones de una en una (PPL, time building, NR, IR, MEP, CPL, etc).
Quality Fly ha lanzado un nuevo y mejorado programa de 20 meses para garantizar una formación de alta calidad, con una duración óptima.
Comenzarás con 2 meses de introducción para familiarizarte con los conceptos básicos de la aviación, seguidos de 9 meses de formación teórica ATPL. A partir del mes doce, iniciarás tu formación en vuelo, una vez que dispongas de todos los conocimientos necesarios para entrar en cabina y volar con seguridad.
Puedes ver más información sobre el plan de estudios aquí.
El Programa Integrado de 20 meses de Quality Fly está enfocado en la teoría antes del vuelo, por lo que completarás todos tus exámenes oficiales de Teoría ATPL antes de entrar en la cabina.
De esta forma, nos aseguramos de que cuentes con todos los conocimientos necesarios para convertirte en un piloto de primer nivel.
Piénsalo: ¿se permitiría a un estudiante de medicina operar a un paciente solo unos meses después de comenzar sus estudios? Como piloto, también tendrás una gran responsabilidad, no solo sobre tu propia vida, sino también sobre la de los demás. Por eso es fundamental estar completamente preparado antes de volar.
La mayoría de vuelos duran entre 1 y 2 horas. Durante las navegaciones de travesía a otros aeropuertos es posible hacer más de un vuelo al día.
Dependiendo de la fase, practicarás manejo básico del avión, maniobras de vuelo visual, navegación visual, maniobras instrumentales, navegación instrumental, vuelo multimotor, UPRT, vuelo nocturno y más.
Te convalidaremos 22,5 horas de vuelo de tu PPL y, naturalmente, te ofreceremos un descuento por esas horas, siempre que tu nivel de vuelo cumpla con nuestros estándares.
Sí, se te dará acceso a nuestro Campus Online (Moodle), donde encontrarás toda la información necesaria para estudiar a lo largo del curso.
Todos los exámenes son cuestionarios de tipo test. Dependiendo de la asignatura tienen entre 24 y 84 preguntas y una duración de entre 1 y 2 horas.
La duración de nuestro programa ATP Integrado es de 20 meses.
Normalmente, los alumnos tardan entre 20 y 24 meses en completar la formación teórica y de vuelo.
Todos los costes de formación y equipamiento están incluidos en el precio.
El alojamiento y los gastos de manutención no están incluidos, aunque ofrecemos opciones de alojamiento para nuestros alumnos, con precios a partir de 780 €/mes.
Otros costes que debes tener en cuenta son el examen médico inicial de Clase 1 (450 €), la renovación anual del certificado médico (aproximadamente 120 €/año) y la suscripción al banco de preguntas ATPL (aproximadamente 200 €/año).
Si no eres ciudadano de la UE, el coste del visado tampoco está incluido en el precio.
Es muy importante, antes de inscribirte en una escuela, conocer el periodo de validez de tu contrato, ya que una vez vencido, podrías estar sujeto a costes adicionales.
En Quality Fly, tu periodo de validez es superior a los 20 meses para darte un margen adicional en caso de que necesites repetir algún módulo.
Nuestro equipo de Admisiones te explicará este aspecto con total transparencia antes de que firmes tu inscripción en la escuela.
Puedes matricularte en tres sencillos pasos:
- Envía tu solicitud
- Asiste a una entrevista personal
- Realiza unos exámenes de IQ/EQ y una entrevista de coaching
Puedes conocer más sobre este proceso aquí.
Flota
Disponemos de 12 aeronaves: 9 Tecnam P2008 JC, 1 Cessna 172S y 2 Tecnam P2006T. No obstante, nuestra flota ha ido creciendo y renovándose desde 2018 a un ritmo de dos aeronaves por año.
La proporción de alumnos por aeronave es de aproximadamente 6 o 7 estudiantes por avión.
Quality Fly posee todos sus aviones en propiedad.
No, contratamos a una de las empresas de mantenimiento más reputadas de España para asegurar el máximo nivel de seguridad.
Tenemos un simulador FNPT II MCC Beechcraft 200 Turboprop para la fase IFR y un Airbus A320 Full Flight Simulator (FFS) situado en el Aeropuerto de Madrid-Barajas para la formación de APS-MCC.
Licencia
Tendrás una Licencia de Piloto Comercial (CPL) con Teoría ATPL (ATPL Frozen), incluyendo varias habilitaciones y cursos como SEP, MEP, IR, PBN, Advanced UPRT y APS MCC.
La habilitación SEP (Single-Engine Piston) te permite volar como Piloto al Mando (PIC) de aviones de pistón con un solo motor como la Cessna 172 o Cirrus SR22.
La habilitación MEP (Multi-Engine Piston) te permite volar como Piloto al Mando (PIC) de aviones de pistón con más de un motor como la Tecnam P2006, Piper Seneca o Diamond DA42.
La habilitación IR (Instrument Rating) te permite volar bajo Reglas de Vuelo Instrumental (IFR), es decir, sin referencias exteriores, mediante el uso de instrumentos de navegación en la cabina. Es el tipo de vuelo más habitual en operaciones de aerolínea y el único posible en malas condiciones meteorológicas.
Una habilitación de clase (Class Rating) te permite volar un grupo de aviones que requieren un entrenamiento común a todos ellos. Las habilitaciones SEP, MEP y SET (Single-Engine Turboprop) son habilitaciones de clase.
Una habilitación de tipo (Type Rating) es necesaria para volar aviones pesados y/o complejos que requieren entrenamiento que va más allá de una habilitación de clase. Para volar aviones de aerolínea como el Boeing 737, Airbus A320 o ATR72 se necesita un type rating.
No, la licencia es válida de por vida, siempre que se tenga un Certificado Médico apropiado en vigor.
Las habilitaciones incorporadas a la licencia, sin embargo, sí caducan.
Sí, el SEP caduca cada 2 años y el MEP, IR y PBN caducan cada año.
Para revalidar o renovar una habilitación, dependiendo de cuál sea, es necesario normalmente realizar una evaluación de competencia en vuelo con un examinador autorizado.
Puedes conocer más sobre las renovaciones y revalidaciones con Quality Fly aquí.
Una revalidación se hace cuando la habilitación todavía está en vigor.
Una renovación se realiza cuando la habilitación ha caducado.
Al terminar tu formación, recibirás una licencia CPL con las habilitaciones SEP, MEP, IR y PBN. Por lo tanto, podrás volar aviones monomotor y multimotor de pistón, en vuelo visual o instrumental, por placer o por trabajo.
Para poder volar un reactor de aerolínea y otros aviones complejos necesitarás un último curso adicional: la habilitación de tipo (type rating) de ese avión en particular.
Certificado médico
Es muy recomendable obtener el certificado médico antes de empezar el curso, pero si estás esperando a obtener cita, puedes empezar el curso mientras tanto. Sin embargo, sí necesitarás tenerlo para empezar a volar.
Para completar el curso ATPL integrado necesitarás un Certificado Médico de Clase 1, el más completo que existe para comprobar que estás en condiciones de volar.
Para una Licencia de Piloto Privado (PPL) sólo necesitarás un Certificado Médico de Clase 2.
El certificado de Clase 1 tiene que renovarse cada año.
El certificado de Clase 2 debe ser renovado cada 5 años.
Quality Fly tiene una restricción de altura máxima de 195 cm incluyendo el calzado.
Quality Fly tiene un límite de peso máximo de 95 kg completamente vestido, el cual no debe ser superado durante todo el curso. Esto se debe a razones de Masa y Balance de la aeronave, y es fundamental para garantizar un vuelo seguro.
No, necesitarás un certificado de Clase 1.
Cuando te matricules en la escuela, nuestro personal de administración te concertará una cita con un centro médico aeronáutico.
Puedes renovar tu certificado médico en cualquier centro médico aeronáutico autorizado. Puedes encontrar una lista completa de los disponibles en Madrid aquí.
Quality Fly te recomendará uno de nuestros centros de confianza, que además te ofrecerá un descuento.
Otros
En algunos países es posible obtener financiación estatal para la formación. Como alternativa, la mayoría de los pilotos utilizan sus propios ahorros o reciben ayuda familiar.
Si España requiere la emisión de un visado para tu país de origen, tendrás que obtenerlo.
Ofrecemos talleres de redacción de currículum y habilidades para entrevistas para todos nuestros graduados.
Es una reacción habitual durante las primeras experiencias de vuelo. Sin embargo, te recomendamos realizar un vuelo de divulgación antes de inscribirte en un programa de piloto comercial.
